“自动驾驶行业将跳过L3，直接从L2迈向L4级全自动驾驶”，何小鹏认为，L3的本质是“过渡性技术陷阱”，为规避风险而堆砌的大量规则，使其沦为“看似安全却限制进化”的存在。与其如此，不如集中攻克L4难题，以真正的技术创新来解决技术发展中的问题。
“金属打印只是完成了坯件，真正的‘绣花’功夫主要在后面。”云耀深维创始人沈李耀威向硬氪透露。精度不足带来的连锁反应，是较长且较高成本的后处理流程，这被业界视为一个巨大的“隐形成本黑洞”。
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